La estructura de hormign en cuestin alberga un sistema de navegacin que sirve para ayudar a los pilotos a llevar a cabo el aterrizaje, conocido como localizador.
Han aumentado la dudas sobre la seguridad que supone unmuro de hormign contra el quese estrelleste domingo un avin de pasajeros de Jeju Air al aterrizar de panza en el Aeropuerto Internacional de Muan (Corea del Sur), que dej 179 muertos y dos heridos, inform este lunes la agenciaYonhap.
La estructura de hormign en cuestin de cuatro metros de altura alberga un sistema de navegacin que sirve para ayudar a los pilotos a aterrizar, conocido como localizador, y est situada a unos 250 metros del final de la pista de aterrizaje.
Algunos expertos han planteado dudas sobre el muro y sobre si su ausencia podra haber evitado la catstrofe o haber salvado ms vidas, ya que laaeronave se deslizunos 1.600 metros en la pistaantes de colisionar con la estructura.
He visto muchas antenas en muchos aeropuertos, pero es la primera vez que veo un tipo as.
Aunque se quiera hacer la antena ms alta, no hace falta construir un muro de hormign, dijo un piloto, que habl bajo condicin de anonimato.
Por su parte, el Ministerio de Transporte del pas asitico comunic que otros aeropuertos nacionales e internacionales tienen el localizador instalado en estructuras similares.