Nueva York estrena maana un polmico peaje para entrar en el centro de Manhattan
NUEVA YORK.-Nueva York estrena maana domingo el polmico peaje de 9 dlares que los conductores debern pagar para entrar en el centro de Manhattan y que obligar a muchos viajeros a utilizar el metro de la ciudad, que en las ltimas semanas ha sido escenario de varios incidentes violentos.
El precio vara en funcin de diversos factores: por ejemplo, si el conductor tiene una tarjeta llamada E-Z Pass, en hora punta pagar 9 dlares y por la noche 2,25, mientras que quien no disponga de esta ficha pagar 13,50 dlares en hora punta y 3,30 dlares por la noche.
Sern cmaras de video situadas en los puentes y tneles de entrada a Manhattan los que grabarn a cada vehculo y harn llegar sus facturas al propietario por va electrnica.
La gobernadora de Nueva York, Kathy Hochul, ha indicado que el peaje -que se aplica desde la calle 60 hasta el extremo sur de la isla- mejorar la calidad del aire en Manhattan, aliviar sus avenidas atascadas durante varias horas al da y se utilizar para financiar a la empresa metropolitana de transportes (MTA), que gestiona el metro y los autobuses.
Pero sus argumentos no han servido para convencer a muchos vecinos de la Gran Manzana y de otros estados colindantes, que dudan de que el impuesto vaya a ser efectivo y se quejan de que tendrn que tomar con mayor frecuencia el metro.
Reticencias al uso del metro
Los peajes son algo comn en otras grandes ciudades del mundo, como Londres, que en 2003 implement un impuesto de 5 libras para los vehculos que pasan por el centro de la ciudad, y que ahora ha aumentado hasta 15 libras.
Muchos conductores cuestionan que el dinero vaya a ayudar al sistema de metro de la ciudad, que en las ltimas semanas ha sido el epicentro de varios episodios violentos, entre ellos un hombre que empuj a las vas a otro pasajero y un viajero que quem viva a una mujer que finalmente falleci.
En este sentido, Parson Shwan comenta en una publicacin de la MTA que, con el peaje, ahora tendremos ms gente en el metro preocupada por si alguien les prende fuego en el tren: Si quieres aumentar las tasas de la MTA, invierte ms dinero en medidas preventivas de seguridad, incide.
Jamie, una neoyorquina que trabaja en la industria del espectculo en Broadway, cree que la tasa no ayudar a reducir el trfico, pues este se desviar a otras zonas de la ciudad, y adems subraya que, a la hora de plantear la medida, no se ha tenido en cuenta a los residentes y trabajadores de la Gran Manzana.
Los espectculos de Broadway ya son bastante caros y el pblico de fuera no ha vuelto a ver teatro en la misma cantidad que antes de 2020. Esta nueva tasa no ayudar al negocio, comenta a EFE.
Un impuesto para hacer ricos a los polticos, dicen los neoyorquinos
La cifra tambin es distinta en el caso de los taxistas, que solo tendrn que abonar 75 centavos, y en el de los trabajadores de empresas como Uber y Lyft, que pagarn 1,50 dlares.
An as, muchos conductores se quejan de la medida: (El gobierno) solo quiere ganar dinero, no disminuir el trfico, opina a EFE Jasbir, un taxista que trabaja frente a la estacin de Grand Central, una de las ms concurridas de la ciudad.
Con l est de acuerdo Moe, otro taxista que tambin se queja de que el peaje le va a salir muy caro porque, al da, entra y sale de la zona en la que se ha implantado decenas de veces.
En redes sociales, la reaccin de los neoyorquinos no difiere demasiado de la de Jasbir y Moe: Me ver obligado a incurrir en costes adicionales, lo que significa que tendr que destinar a esta tasa dinero que tena previsto para otros gastos), escribe en Facebook Dariusz Su.
Oposicin poltica
Al grupo de opositores se une el gobernador del vecino estado de Nueva Jersey, Phil Murphy, que ha solicitado a un juez federal bloquear temporalmente la medida. Sin embargo, el juez fall a ltima hora del viernes que el peaje es completamente legal.
Por su parte, el presidente electo, Donald Trump, tambin ha terciado en el debate y ha calificado el peaje como el impuesto ms regresivo jams conocido por la humanidad. Asegura que lo piensa revocar cuando vuelva a la Casa Blanca el prximo 20 de enero.